Beschreibung der Videos

Dezember 1930 eröffnet wurde der Bahnsteig der heutigen U5(damals Linie E), zugleich aktueller Endpunkt der Linie. Einer der wichtigsten Umsteigebahnhöfe in Berlin, hier treffen die U-Bahnlinien U2(Kleinprofil), U5 und U8(Großprofil) sowie die S-Bahn, Regionalbahnen, Straßenbahn und Bus aufeinander. Der Bahnsteig der U5 ist noch recht original erhalten, lediglich einige kleine Modernisierungen wie Fahrstühle etc. wurden vorgenommen. Es werden nur die inneren Gleise für den Fahrgastbetrieb verwendet, die äußeren dienen als Abstellgleise und auch als Ausgangspunkt für die U-Bahn-Cabrio-Tour.

Sie waren ursprünglich für eine Linie nach Weißensee vorgesehen, die aber nicht realisiert wurde.



The U5 platform was opened in December 1930. The station hasn´t changed so much, except for modernisations like a lift. One of the most important change points in Berlin with change to the metro lines U2(small profile), U5 and U8(large profile) and S-Bahn, regional trains, trams and bus.

Only the two inner tracks are used for passenger service, the outer ones were used for parking trains and the subway cabrio tour(two locomotives pushing and pulling cabrio cars for a tunnel sightseeing tour).

Originally they were build for a line to Weißensee but this wasn´t realised.


1939 eröffneter unterirdischer Bahnhof der S-Bahn. Er diente ursprünglich der S-Bahn-Anbindung des oberirdischen Fernbahnhofes. Dieser ist heute nicht mehr existent, nur noch eine Ruine existiert(siehe Bild am Ende).
Heute wird der Bahnhof von den Linien S1, S2 und S25 bedient.
Weitere Informationen:
http://www.stadtschnellbahn-berlin.de/bahnhof/bahnhof.php?bhf=108

Opened in 1939. The overground railway station with the same name doesn´t exist anymore(see pic at the end of the video). More information about this underground S-Bahn station:
http://translate.google.de/translate?u=http%3A%2F%2Fwww.stadtschnellbahn-berlin.de%2Fbahnhof%2Fbahnhof.php%3Fbhf%3D108&sl=de&tl=en&hl=&ie=UTF-8

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