Beschreibung der Videos

Drivers/engineer/conductor/operators cab view from the Bergen Line and Flåm Railway in NORWAY. Rated as two of the most scenic and breathtaking railways in the world.

I'm taking you on a Virtual train travel view from the cab where you get to chat with like minded people.

You can find my videos from all seasons in 4K resolution here: Http://youtube.com/RailCowGirl

The stream runs 24/7 and is updated with new videos.

Please be nice to each other!

If you want to join the Herd and chat in a safe environment you can join my Discord at: https://discord.gg/MVCp7EThTA

Enjoy!

//Rules:
- English/Norwegian only!
- The Youtube Community Guidelines
- Do not ask for subs
- Harassment, racism, bigotry and condescending behavior does not fly here, this includes usernames.
- NO personal questions, politics, religion, harassment, inappropriate usernames, racism and rudeness allowed.
- Do not spam/flood the chat
- Be nice, laid back and respectful to each other!

//mini FAQ
Q: Is this LIVE?
A: No, this stream is not true live because of LIABILITY. Imagine the legal backlash if I streamed a trespasser strike Live on YouTube. That would be a direct breach of the Community Guidelines (Violent and Graphic content) and Terms of Services. As well as the legal issues the company I work for and myself would face when viewers would take legal actions against us for being subjected to such content.

Q: Where is this?
A: These recordings are from the Bergen Line and Flåm Railway in Norway. Norway is a country in Scandinavia in northern Europe.

Q: Are you a Train Driver?
A: Yes, I work as a Train Driver/Engineer/operator on the Bergen Line and Flåm Railway.

The Bergen Line from Oslo to Bergen consist of:
The Drammen Line (Oslo - Drammen)
The South Line (Drammen - Hokksund)
The Randsfjord Line (Hokksund - Hønefoss)
The Bergen Line (Hønefoss - Voss)
The Voss Line (Voss - Bergen)

Watch other videos like this summer and winter:
○ CAB VIEW Bergen Line (Oslo - Bergen) summer and winter: https://bit.ly/CABVIEW-OSLO-BERGEN
○ CAB VIEW Flåm Railway: https://bit.ly/CABVIEW-FLAM-RAILWAY
○ CAB VIEW Commuter Trains (Bergen - Voss - Myrdal): https://bit.ly/CABVIEW-COMMUTER-TRAIN

The famous and scenic Flåm Line branches off the Bergen Line at Myrdal and goes down to Flåm. It's the steepest adhesion normal gauge railway in Northern Europe with a grade of 55‰ (1:18).

🚄Bergen Line information: https://goo.gl/SXknN6
🚞Flam Line information: https://goo.gl/T1HSya
🚦Signaling information: https://goo.gl/zjLmKk
🚆Line information and speed: https://bit.ly/2GkOxYL

○ If you want to support the channel you can donate here
https://goo.gl/R2LLL1

CAMERA & EQUIPMENT I USE
○ Camera 1: https://amzn.to/2R4JQaS
○ 360° Camera : https://amzn.to/2DCfJQ9
○ SD Card: https://amzn.to/2LrrSMf
○ Mount: https://amzn.to/2ssAFqj
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#Railway #Cabview #Live #chat


[JAPAN] Location Map マップ : https://goo.gl/maps/teBW7q6mbVhyz9oQ7
Super Sticker & Super Chat / Your continued support and contribution is greatly appreciated.


Transmisja widoku dworca Warszawa Zachodnia z pomieszczeń biurowych Urzędu Transportu Kolejowego.
To najbardziej ruchliwy dworzec w Polsce. Dziennie przejeżdża przez niego około 900 pociągów.
W październiku 2020 r. rozpoczęła się przebudowa dworca.
Transmisja na stałe jest dostępna pod adresem
https://www.youtube.com/c/UrządTransportuKolejowego/live


⚈ Français

Le trainspotting à domicile devient une réalité en France ! Railcam Lyon est un projet à but non lucratif lancé par l'association Rails & histoire (alias AHICF) dans le cadre de la préservation du poste d'aiguillage n°1 de la gare de Lyon-Perrache.
Pour remettre en état le poste 1 et le rouvrir au public dès 2021, nous avons besoin de bénévoles et de financements ! Pour plus d'informations : https://poste1.fr
Le site de Rails & histoire : https://www.ahicf.com

La caméra est montée sur la façade ouest du poste 1, en sortie de la gare de Perrache. On peut y voir le pont de la Quarantaine sur la Saône, et au fond à droite le pont de l'autoroute A6 sortant du tunnel de Fourvière. La voie ferrée rentre dans le tunnel Saint-Irénée, point de départ de la ligne PLM vers le Nord, en en ressort à Gorge de Loup peu avant la gare de Vaise.
Pour se situer sur un plan : https://www.openstreetmap.org/#map=18/45.75024/4.82193

Règles du chat en direct :
1. N'envoyez aucun contenu à caractère injurieux, haîneux, raciste, sexuel ou indécent en général, ainsi que tout contenu invitant au piratage informatique et/ou au vol de données personnelles.
2. Veuillez faire preuve de respect et discrétion envers chacun. Ne cherchez pas le conflit et utilisez votre bon sens face à des situations qui ne méritent pas de créer un débat.
3. Évitez les conversations personnelles pouvant être traitées par message privé dans la mesure du possible.
4. Ne partagez en aucun cas des informations personnelles, de quelque nature qu'elles soient, sans l'accord des personnes concernées.
5. Par respect envers les riverains, n'incitez pas à l'usage du sifflet. N'oubliez pas que nous sommes au cœur d'une agglomération.
6. Ne partagez pas d'informations à caractère sensible sur le trafic ferroviaire et fluvial, même si vous y avez accès. À l'inverse, n'insistez pas pour obtenir des réponses à toutes vos questions si personne ne se montre capable de vous aider ou si la réponse a déjà été donnée dans un message antérieur.
7. Veuillez respecter le thème principal de ce live, à savoir le transport ferroviaire et fluvial en France. Pour faciliter la discussion, essayez de privilégier l'envoi d'un message long et complet plutôt que de plusieurs messages à la suite.
8. Ne faites pas de promotion excessive et/ou indésirée de vos propres comptes et contenus sur YouTube et les autres réseaux sociaux. Nous nous réservons le droit de retirer tous les messages que nous qualifions de spam.
9. Toutes les langues sont bienvenues, mais le français devra être privilégié lorsque plusieurs conversations s'entremêlent.
En cas de non-respect d'une ou plusieurs de ces règles, nous serons amenés à vous retirer l'accès au chat de façon temporaire ou définitive.

Propriété des images :
Les images diffusées sur ce live sont la propriété de Railcam Lyon. Toute réutilisation, quelle qu'en soit la forme, doit être soumise à accord préalable. Pour cela, veuillez nous contacter via l'adresse contact@railcam.fr ou notre page Facebook @railcamlyon.

Pour faire grandir ce projet, nous avons besoin de modérateurs. Si vous êtes régulièrement actif sur ce live et fin connaisseur du monde ferroviaire, prêt à échanger avec les autres spectateurs, n'hésitez pas à nous contacter via l'adresse contact@railcam.fr ou notre page Facebook @railcamlyon.

Railcam Poste 1, une initiative d'Antoine Boudon pour Rails & histoire, susceptible de s'étendre à d'autres lieux en région lyonnaise si l'opportunité se présente.
Ce live en est encore à son stade d'essai. Nous nous excusons par avance pour toute interruption ou problème technique pouvant subvenir contre notre volonté.
Pour toute suggestion ou demande de renseignement :
➤ E-mail : contact@railcam.fr
➤ Page Facebook "Railcam Lyon"

⚈ English

Enjoy railfanning from home in France with Railcam Lyon! We are a nonprofit project launched by association Rails & histoire (aka AHICF) as part of the conservation of signal tower Poste 1 of Lyon-Perrache station, France.
For more information about project Postes Remarquables and Poste 1: https://poste1.fr
Rails & histoire's official website: https://www.ahicf.com

The camera is mounted on the west side of Poste 1, exiting Perrache station in Lyon. The view features Quarantaine bridge on the Saône river and highway A6 emerging from Fourvière tunnel at the right end of the screen. The railway enters Saint-Irénée tunnel at the start of the northern PLM route, and emerges at Gorge de Loup before passing Vaise station.
See it on a map here: https://www.openstreetmap.org/#map=18/45.75024/4.82193

Railcam Poste 1, a project by Antoine Boudon for Rails & histoire.
For any suggestion or additional request:
➤ E-mail: contact@railcam.fr
➤ Facebook page "Railcam Lyon"

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