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Disclaimer: the actions performed in this video are executed by professionals or individuals that consider themselves professional on a closed circuit within the local regulations.

00:00 Intro/Specs
04:04 Warm Up Lap
13:47 Hot Lap


Die dritte Runde auf der Nordschleife in der Corvette im Rahmen des Pistenclub-Trackdays am 8. Juli 2022. Aufgrund persönlicher Probleme auch die letzte schnellere Runde. Die Zufriedenheit mit dem Serienfahrwerk hält sich in Grenzen. Als Reifen sind Michelin PS4 und PS4S montiert. Die Bremsbeläge sind in den wenigen Runden verschlissen.

Mit Verkehr: BTG 7:51, komplett 20,6km 8:10
Ohne Verkehr/Abschnitte aus Runde 2: BTG ~7:43, komplett 20,6km ~8:00

Die Kamerabefestigung war offensichtlich nicht besonders glücklich gewählt, nervige Vibrationen, überstrahlte Strecke und vielleicht nicht der optimale Ausschnitt.


Die letzte Runde des Nordschleifen Besuchs, welcher durch viel Verkehr und Gelbphasen geprägt war. Die beiden Runden am Samstag Morgen waren die einzigen ohne Gelbphase.
Mal wieder mit Serienblattfedern und Callaway-Bilstein Dämpfern ausgerüstet, wurde dieses Mal mit fremden Michelin Cup2 ZP von 2015 gefahren, welche das Serienfahrwerk etwas überfordert haben.
Zufrieden war ich weder mit meiner Fahrerei, noch mit dem Fahrgefühl vom Auto. Immerhin die Bremse, welche jetzt endlich aktiv gekühlt wird, machte einen guten Job. Der Motor lief gut, wenn auch sehr warm.
Zeitlich war die 7:49 durch die fehlenden Gelbphasen die schnellste Zeit, das Potential des Autos zeigt es aber weit nicht.

Zwischenzeitlich hatte ich etwas Spaß mit einer C7 Z06, welche mich auf der Gerade vorbeilassen wollte, klappte irgendwie nicht. Beim Porsche 992 GT3 MR hatte ich hier weniger Glück, da hilft nur geduldig hinterherfahren. Es sind halt doch Touristenfahrten.

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